Фаркоп для прицепа легкового автомобиля
Тягово-сцепное устройство для легкового прицепа
На грузовых автомобилях и автомобилях повышенной проходимости УАЗ , УАЗ до недавнего времени в качестве тягово-сцепного устройства применялся буксирный крюк, который удерживал дышло прицепа. В свою очередь, эти удары быстро выводили буксирный крюк из строя — вплоть до произвольной расцепки автопоезда при движении. Кроме того, весьма затруднительным был процесс сцепки, когда водителю необходимо было с большой точностью подать тягач назад так, чтобы буксирный крюк оказался точно напротив дышла прицепа. Для предотвращения самопроизвольного раскрытия буксирного крюка предусмотрена установка шплинта. На легковых автомобилях чаще всего тягово-сцепное устройство представляет собой сцепной шар ГОСТ предусматривает единственный диаметр шара — 50 мм ; на дышле буксируемого прицепа устанавливается ответная сцепная головка. При этом тягово-сцепное устройство легкового автомобиля воспринимает не только горизонтальные тяговые и тормозные нагрузки, но и в случае одноосного прицепа также вертикальные.
Современный автомобиль не имеет прицепное устройство, что порой создает некоторые неудобства. Оно необходимо для того, чтобы расширить функционал возможностей транспортного средства и позволить перемещать грузы. Приобретение легкового прицепа позволяет решить несколько важных проблем одновременно.
- Фаркоп — это тягово-сцепное устройство ТСУ , которое позволяет крепить к машине прицеп для перевозки грузов, транспортировки снегоходов, катеров, квадроциклов. Устройства могут различаться по принципу крепления к автомобилю и грузоподъемности.
- К выбору фаркопа необходимо подходить не менее ответственно, чем к выбору прицепа — ведь от этого узла напрямую зависит надежность и безопасность эксплуатации всего вашего автопоезда.
- Эдуард Солодин.
- В данном разделе представлены аксессуары, некоторые элементы фаркопов и электрика для фаркопа.
- Существует множество вариантов прицепов.
- ГОСТ «Легковые автомобили.
Прицепы, запчасти и комплектующие. Запчасти и комплектующие для прицепов. Сцепные устройства для прицепа. Сцепные устройства для легкового прицепа. Ваш запрос отправлен менеджеру компании. Замковые головки прицепов, под шар диаметром 50 мм, 2", c гидравлическим тормозным приводом и без, страховочные цепи, замки.
